記者從哈爾濱市住建局獲悉，為進(jìn)一步提升城市功能和品質(zhì)，增強(qiáng)百姓出行幸福感，今年5月末哈市啟動(dòng)友誼路、珠江路等15條亞冬會(huì)配套道路一體化更新改造，預(yù)計(jì)10月末全部完工。
施工現(xiàn)場(chǎng)
日前，記者在道里區(qū)友誼路防洪紀(jì)念塔公交站臺(tái)附近看到，道路兩側(cè)的路邊石已基本鋪設(shè)完畢，工人們正拆卸人行道上步道板并碼垛。
“在邊石翻新過程中，對(duì)涉改道路上外觀完好，僅存在傾倒、縫隙過大、高差過大的邊石，原地利用，予以調(diào)平扶正；對(duì)有輕微破損、不影響正常使用功能的邊石，采取噴砂、剁斧等工藝翻新除漆后繼續(xù)使用。針對(duì)部分破損嚴(yán)重、已影響正常使用功能的邊石，則予以更換?！爆F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，在人行道改造方面，由于現(xiàn)有人行道面磚材質(zhì)多樣，在改造中確定了面磚現(xiàn)場(chǎng)利舊和異地使用等相結(jié)合方案。
防沉降井蓋
記者在友誼路上注意到，和傳統(tǒng)井蓋相比，新型防沉降井蓋尺寸與原來大小相差不多，但其嵌入路面，與道路渾然一體，車輛經(jīng)過時(shí)平穩(wěn)順暢，沒有“咣當(dāng)”異響。
“開車駛過窨井蓋時(shí)發(fā)出‘咣當(dāng)’響聲，是因?yàn)榫w出現(xiàn)沉降，高低落差產(chǎn)生了異響?！惫凶〗ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前城市道路以鑄鐵井蓋為主，受井蓋本身原理結(jié)構(gòu)和填充工藝的影響，加上長(zhǎng)時(shí)間受重型車輛碾壓，常會(huì)出現(xiàn)下沉、井周破裂等情況，不僅帶來噪聲，也影響市民行車體驗(yàn)和交通安全。為徹底解決窨井蓋經(jīng)常出現(xiàn)塌陷等影響行車舒適度的問題，哈市住建局在改造前期對(duì)防沉降窨井蓋的材料和施工工藝工法進(jìn)行了深入研究，成功探索出適合哈市嚴(yán)寒地區(qū)實(shí)際情況的防沉降井蓋施工工法，實(shí)現(xiàn)了窨井與路面的平整順接。
施工展板
除了車行道鋪設(shè)了防沉降井蓋之外，人行道上還鋪設(shè)了隱形井蓋，“隱形井蓋在鋪設(shè)時(shí)，不再受以往傳統(tǒng)井蓋需預(yù)留空間，或者讓盲道繞開等影響?！惫凶〗ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
目前，珠江路、陽(yáng)明灘大道等道路的更新改造已整體完成，兆麟街、地段街、尚志大街、石頭道街、霞曼街、西十二道街等道路車行道改造已完成，友誼路、城鄉(xiāng)路、埃德蒙頓路等道路更新改造正緊張推進(jìn)中，預(yù)計(jì)9月末完成車行道改造，10月末完成全部更新改造任務(wù)。
記者：邢漢夫；攝影：邢漢夫；視頻：邢漢夫