Y64次列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)幫助旅客拿行李。
旅客在Y64次旅游專列的餐車(chē)慶祝生日。
即將出發(fā)的Y64次旅游專列。
旅客排隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)站。圖片均由新華社發(fā)
□本報(bào)記者 李美時(shí)
3月15日13時(shí)51分，隨著Y64次列車(chē)從哈爾濱東站鳴笛啟程，546名平均年齡65歲的“銀發(fā)”游客開(kāi)啟了穿越中國(guó)南方的14天春日之旅。這趟由黑龍江開(kāi)行的首趟港澳方向銀發(fā)旅游專列，不僅串聯(lián)起廬山、漓江、洛邑古城等8個(gè)5A級(jí)景區(qū)，更在鐵軌上鋪展出一幅銀發(fā)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的時(shí)代畫(huà)卷。從哈爾濱到粵港澳，從冰雪北國(guó)到繁花江南，一列列滿載銀發(fā)游客的“移動(dòng)養(yǎng)老院”，駛向老齡產(chǎn)業(yè)的“春天”。
“一票難求”折射老年消費(fèi)市場(chǎng)變革
“三月份的團(tuán)早就滿了，四月份還有最后30個(gè)名額！”在哈爾濱鐵路國(guó)際旅行社的咨詢熱線里，工作人員的聲音中透著忙碌的喜悅。這趟編號(hào)Y64的銀發(fā)專列，春節(jié)前剛一上線，546個(gè)旅游席位即被搶訂一空，81歲的退休教師王淑芬甚至讓女兒連續(xù)三天刷新購(gòu)票頁(yè)面才成功“搶鋪”。據(jù)了解，60歲以上游客占比達(dá)78.6%，哈爾濱至粵港澳線路更因融合冰雪文化與南國(guó)風(fēng)情，成為“爆款中的爆款”。
銀發(fā)專列的走俏，折射出老年消費(fèi)市場(chǎng)的深刻變革。在14天的行程中，游客不僅能品嘗廬山石雞、順德雙皮奶等地方美食，更能享受“一鋪到底、行李隨車(chē)”的定制服務(wù)。哈爾濱鐵路局特別配備隨車(chē)醫(yī)生、無(wú)障礙車(chē)廂和慢行觀光設(shè)計(jì)，讓每天的乘車(chē)時(shí)間變成社交舞臺(tái)——車(chē)廂里，老知青們用口琴重奏《莫斯科郊外的晚上》，攝影愛(ài)好者交流著無(wú)人機(jī)拍攝技巧，養(yǎng)生達(dá)人們則在移動(dòng)健康講堂學(xué)習(xí)八段錦。這種“慢旅行+深體驗(yàn)”模式，使得銀發(fā)專列雖然單價(jià)很高，但仍供不應(yīng)求。
市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證著這場(chǎng)“銀色風(fēng)暴”的強(qiáng)度。旅游平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)后老年機(jī)票訂單正在急速增長(zhǎng)，200元“白菜價(jià)”機(jī)票催生“候鳥(niǎo)式旅游”；同程旅行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，銀發(fā)族更愿為“夕發(fā)朝至”的軟臥專列支付溢價(jià)，車(chē)廂包間預(yù)訂量同比翻番。數(shù)據(jù)顯示，隨著人口老齡化帶來(lái)的變革，銀發(fā)旅游列車(chē)開(kāi)行數(shù)量較前期正在飛速發(fā)展。
從“列車(chē)+”看全產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)
在Y64次列車(chē)上，72歲的李建國(guó)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)細(xì)節(jié)：鋪位扶手用防滑硅膠包裹，過(guò)道寬度較普通列車(chē)增加20厘米，餐車(chē)提供無(wú)糖糕點(diǎn)——這些改變?cè)醋浴蛾P(guān)于增開(kāi)銀發(fā)旅游列車(chē)促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃》的硬性指標(biāo)。這份由商務(wù)部、文旅部、國(guó)鐵集團(tuán)等九部委聯(lián)合印發(fā)的文件，正推動(dòng)銀發(fā)旅游從“交通工具”向“經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)”轉(zhuǎn)型。
列車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)間，銀發(fā)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條隨之激活。在列車(chē)經(jīng)過(guò)的不少市地，民宿經(jīng)營(yíng)者將傳統(tǒng)木床改為電動(dòng)護(hù)理床，配備智能監(jiān)測(cè)手環(huán)；沿途景區(qū)也引進(jìn)爬樓機(jī)租賃服務(wù)，老年游客掃碼即可登觀景臺(tái)；哈爾濱鐵路旅行社則開(kāi)發(fā)出“火車(chē)+游輪”“火車(chē)+康養(yǎng)”等20種組合產(chǎn)品，帶動(dòng)沿線農(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)售額也隨之增長(zhǎng)。大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算顯示，每開(kāi)行一趟銀發(fā)專列，可拉動(dòng)地方消費(fèi)約100萬(wàn)元。
更深層的變革在制度層面發(fā)生。黑龍江試點(diǎn)“列車(chē)驛站”模式，允許旅游專列經(jīng)停非樞紐車(chē)站，讓漠河北極村、佳木斯萬(wàn)畝稻田等小眾景點(diǎn)接入銀發(fā)旅游網(wǎng)絡(luò)；鐵路局與醫(yī)療保障系統(tǒng)、商業(yè)險(xiǎn)公司合作推出“慢病無(wú)憂險(xiǎn)”，覆蓋三高人群的突發(fā)醫(yī)療需求；其他省市不少銀發(fā)旅游專列還積極引入民營(yíng)資本參與車(chē)體改造，打造帶獨(dú)立衛(wèi)浴的“移動(dòng)養(yǎng)老艙”。當(dāng)下，銀發(fā)專列不是單一交通工具，已然成為了撬動(dòng)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的支點(diǎn)。
駛向30萬(wàn)億藍(lán)海
中國(guó)銀發(fā)經(jīng)濟(jì)的巨大潛能正在逐步顯現(xiàn)——據(jù)預(yù)測(cè)，到2035年銀發(fā)經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)30萬(wàn)億元，其中文旅消費(fèi)占比將突破25%。
未來(lái)的銀發(fā)專列將呈現(xiàn)更多“國(guó)際范”。據(jù)介紹，不少旅游公司為了迎合高端老齡人口出游的需要，正計(jì)劃推出“中歐銀發(fā)快線”。旅游專列“呼倫貝爾號(hào)”設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)從國(guó)外銀發(fā)旅游專列中汲取靈感，在包廂內(nèi)植入中醫(yī)理療艙，不少旅游公司也正豐富與鐵路集團(tuán)的合作內(nèi)容，開(kāi)發(fā)跨境康養(yǎng)游線路。這些創(chuàng)新背后，是《行動(dòng)計(jì)劃》釋放的政策紅利：允許民營(yíng)企業(yè)參與車(chē)體改造、鼓勵(lì)國(guó)際品牌聯(lián)合運(yùn)營(yíng)、將適老化改造納入設(shè)備更新補(bǔ)貼范圍。
銀發(fā)列車(chē)也正在帶動(dòng)著適老化服務(wù)改造升級(jí)。旅游景區(qū)內(nèi)語(yǔ)音導(dǎo)覽器自動(dòng)放大講解音量；民宿為銀發(fā)游客定制“少鹽少油”餐飲；鐵路局研發(fā)的“智能窗簾”可根據(jù)老年乘客作息自動(dòng)調(diào)節(jié)光線。未來(lái)，“列車(chē)—景區(qū)—酒店”協(xié)同改造機(jī)制將隨著銀發(fā)列車(chē)更加豐富和完善。
“銀發(fā)專列的終極目標(biāo)，是讓每位老人都能優(yōu)雅地追尋詩(shī)與遠(yuǎn)方?！闭绯俗鴮Ａ杏斡[的姜女士感慨，當(dāng)她躺在溫暖舒適的列車(chē)包間，透過(guò)觀景天窗仰望星空時(shí)，這趟旅程就有了讓她“青春重啟”的感覺(jué)?；蛟S，這正是銀發(fā)經(jīng)濟(jì)的真諦——在滿足生存型需求后，正在向品質(zhì)型、發(fā)展型需求躍遷，用鐵軌編織出老齡化社會(huì)的幸福圖景。
從松花江畔駛出的Y64次列車(chē)，如今已不僅僅是交通工具，更成為觀察中國(guó)銀發(fā)經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)窗口。當(dāng)14天后列車(chē)載著滿車(chē)歡笑返回哈爾濱時(shí)，帶回來(lái)的不僅是游客相機(jī)里的一張張打卡照片，更是銀發(fā)經(jīng)濟(jì)春潮涌動(dòng)的有力見(jiàn)證。隨著政策紅利持續(xù)釋放、市場(chǎng)創(chuàng)新層出不窮，這場(chǎng)“銀色革命”必將催生出更多新業(yè)態(tài)、新模式，“夕陽(yáng)”事業(yè)也將成為“朝陽(yáng)”產(chǎn)業(yè)。