延續(xù)哈爾濱“冰雪旅游”熱，今年“五一”假期，哈爾濱文旅市場(chǎng)又火了。數(shù)據(jù)顯示，5月1日至5月5日，哈鐵發(fā)送旅客208萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.3%，達(dá)歷史同期峰值。5月1日勞動(dòng)節(jié)發(fā)送旅客52.4萬(wàn)人次，創(chuàng)今年單日客流量、歷史同期客流量新高。中秋節(jié)和“十一”假期前夕，我來(lái)到哈爾濱一處別樣的打卡地——香坊火車站。作為一名攝影師，記錄了藍(lán)天白云下，陽(yáng)光讓這座具有百余年歷史的火車站，以厚重、唯美、平和，帶給人們的靜謐和浪漫。
香坊火車站位于哈爾濱市香坊區(qū)通站街118號(hào)，始建于1898年。香坊火車站的建設(shè)，是哈爾濱建城的起點(diǎn)和標(biāo)志，因此香坊素有“哈爾濱城市的童年”之稱。
當(dāng)年中東鐵路開(kāi)建，設(shè)火車站于香坊，稱哈爾濱驛，是一座火車站。1903年7月，中東鐵路全線通車，在南崗區(qū)修建了新的火車站。當(dāng)時(shí)為了區(qū)別兩個(gè)火車站，把香坊站改稱為老哈爾濱站。解放后，老哈爾濱站改名為香坊站，即現(xiàn)在的香坊火車站。
1925年香坊火車站建成新站舍，由俄羅斯工程師設(shè)計(jì)，屬典型的俄式建筑，仿古典的折衷主義建筑風(fēng)格，磚木結(jié)構(gòu)單層建筑，平面呈“山”字形。
香坊火車站是哈爾濱歷史上第一座火車站，建成已百余年，它既顯示了哈爾濱百年前鐵路建筑的形態(tài)，又反映了哈爾濱近代鐵路建筑的建造技術(shù)水平。2007年，香坊火車站被哈爾濱市政府列為哈爾濱市Ⅰ類保護(hù)建筑。
距香坊火車站100余米有座水塔，建于1915年，底座為巖石，塔身為紅磚，塔頂端為16角木結(jié)構(gòu)。該塔為目前哈市保存最完整最古老的磚木結(jié)構(gòu)并具有集仿式建筑風(fēng)格的水塔，與香坊火車站站房遙相呼應(yīng)。
2001年，香坊區(qū)對(duì)香坊火車站站前廣場(chǎng)進(jìn)行改造，改造后的站前廣場(chǎng)占地面積6000平方米，設(shè)置了休閑長(zhǎng)廊、景觀鐘表、歷史回顧石刻等景觀，成為市民和游客休閑場(chǎng)地。
2023年，香坊區(qū)利用廣場(chǎng)上仿月臺(tái)長(zhǎng)廊、景觀鐵軌、主題景石、紅綠燈造型柱及綠化植物作為亮化主體，通過(guò)烘托火車站主體建筑，將創(chuàng)意景觀放置于主軸線兩側(cè)休閑廣場(chǎng)內(nèi)，打造文化創(chuàng)意特色街區(qū)，與百年火車站相映成趣。
走進(jìn)香坊火車站室內(nèi)，暖暖的陽(yáng)光照在綠綠的花籃上，精致的壁燈顯得更為整潔，人來(lái)人往中，旅程變成了享受。
作者：馬蘭花；攝影：馬蘭花