近日，牡丹江市政協(xié)組織牡丹江消防救援支隊(duì)、市應(yīng)急局、市住建局、市公安局、市自然資源局等單位部門(mén)召開(kāi)協(xié)商座談會(huì)，政協(xié)委員圍繞加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)監(jiān)管紛紛建言獻(xiàn)策。
東北氣候寒冷，電動(dòng)車(chē)不按要求充電使用很容易發(fā)生自燃現(xiàn)象。2023年，牡丹江市發(fā)生的60起電動(dòng)車(chē)火災(zāi)都與違規(guī)充電有關(guān)。為加強(qiáng)監(jiān)管，市公安部門(mén)辦理登記電動(dòng)車(chē)號(hào)牌約27萬(wàn)輛，其中電動(dòng)自行車(chē)7.17萬(wàn)輛，仍有相當(dāng)一部分沒(méi)有登記。市住建部門(mén)在市區(qū)946個(gè)小區(qū)共設(shè)立集中停放點(diǎn)612個(gè)，配備集中充電設(shè)備472套，尚有334個(gè)老舊小區(qū)無(wú)集中停放點(diǎn)和充電設(shè)備，防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)隱患任重道遠(yuǎn)。
“解決因充電等原因造成的火災(zāi)隱患，需要?jiǎng)?chuàng)新社會(huì)綜合治理模式。”牡丹江市政協(xié)委員、黑龍江湛天律師事務(wù)所主任丁戩說(shuō)，“東安區(qū)政協(xié)搭建協(xié)商議事平臺(tái)，圍繞海洋靚景小區(qū)居民反映電動(dòng)車(chē)充電形成的‘空中飛線’問(wèn)題，會(huì)同公安、社區(qū)、物業(yè)、居民、當(dāng)事人召開(kāi)會(huì)議，達(dá)成拆除‘空中飛線’共識(shí)并在小區(qū)安裝固定充電樁。東居華庭、江南華府、星河傳說(shuō)、景福公館、京江華府、紫云二區(qū)等多個(gè)小區(qū)效仿，安裝充電樁169個(gè)，可供近2000輛電動(dòng)自行車(chē)同時(shí)充電，相關(guān)問(wèn)題得到解決。這種方法值得學(xué)習(xí)借鑒?！?/p>
市房產(chǎn)市場(chǎng)和物業(yè)服務(wù)中心主任孫富利說(shuō)：“住宅小區(qū)現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)公共停放點(diǎn)、充電樁數(shù)量不足，新建住宅小區(qū)設(shè)計(jì)驗(yàn)收沒(méi)有考慮電動(dòng)車(chē)存放和充電問(wèn)題，有些老舊小區(qū)的停放點(diǎn)被個(gè)人擠占挪用，充電設(shè)備安裝方積極性不高，充電樁充電價(jià)格高于居民用電價(jià)格?！睂?duì)此，市政協(xié)委員、市應(yīng)急管理局指揮專(zhuān)員李超建議：“住宅小區(qū)的充電設(shè)備大多由第三方建設(shè)、管理、收費(fèi)，存在一定的弊端，應(yīng)探索住宅小區(qū)充電設(shè)備多元建設(shè)、費(fèi)用分擔(dān)、電價(jià)合理收取的模式。老舊小區(qū)要利用好已有的公共車(chē)棚集中停放電動(dòng)車(chē)并適當(dāng)配置充電設(shè)備，新建小區(qū)和老舊小區(qū)改造設(shè)計(jì)時(shí)，要把設(shè)立集中停車(chē)棚、充電樁作為必要項(xiàng)目。”
“消防設(shè)施歷史遺留問(wèn)題較多，高層樓房消防設(shè)施配置不完善，老舊小區(qū)幾乎沒(méi)有消防設(shè)施，這也是導(dǎo)致火災(zāi)隱患的重要原因?！蹦档そ谰仍ш?duì)副支隊(duì)長(zhǎng)徐嵩說(shuō)。對(duì)此，市政協(xié)常委唐慶波建議：“消防和應(yīng)急管理部門(mén)應(yīng)對(duì)全市住宅小區(qū)的消防設(shè)施進(jìn)行全面摸底檢查，逐步完善樓道內(nèi)消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志等基本消防設(shè)施，并確保消防設(shè)施正常運(yùn)行。”
市政協(xié)委員、民革市委辦公室主任張明宇提出：“電動(dòng)車(chē)行駛管理也是部門(mén)監(jiān)管的一個(gè)重要方面，尤其是非國(guó)標(biāo)車(chē)輛存在的安全隱患較多?！睂?duì)此，市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)王鴻偉說(shuō)：“要對(duì)國(guó)標(biāo)車(chē)輛號(hào)牌登記做到應(yīng)落盡落，多舉措限制非國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路行駛，加大駕駛?cè)速Y格審查和違規(guī)行駛查處力度，探索實(shí)施電動(dòng)車(chē)使用人違法違規(guī)積分制并納入征信范疇。”
市政協(xié)常委、市婦聯(lián)副主席董穎認(rèn)為，政府部門(mén)和物業(yè)機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常開(kāi)展全面排查整治行動(dòng)，重點(diǎn)清理電動(dòng)自行車(chē)入廊入戶、小區(qū)“空中飛線”、雜物隨意堆放、阻塞消防通道等違規(guī)違法行為，切實(shí)避免火災(zāi)事故發(fā)生。
市政協(xié)常委、市政協(xié)社法委主任徐平松建議：“要從根本上解決電動(dòng)車(chē)隱患問(wèn)題，在嚴(yán)格落實(shí)好國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的同時(shí)，探索制定電動(dòng)車(chē)管理地方性法規(guī)，對(duì)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售、使用、管理、處罰等方面作出規(guī)定和限制，促進(jìn)電動(dòng)車(chē)管理法治化、制度化、規(guī)范化?！?/p>
市政協(xié)副主席王偉華要求，市政府相關(guān)部門(mén)及消防救援支隊(duì)要高度重視，切實(shí)落實(shí)好部門(mén)責(zé)任，加大協(xié)作執(zhí)法和處罰力度，動(dòng)員社會(huì)各方面力量，多措并舉，確保全市電動(dòng)車(chē)管理取得實(shí)效，莫讓電動(dòng)車(chē)成為火災(zāi)隱患的導(dǎo)火索。